La reixa de fibra de vidre es pot col·locar amb equips especialitzats com ara tractors o camions modificats, però generalment es col·loca manualment. Cada rotllo de reixeta de fibra de vidre té marques taronges i blaves als dos extrems. Abans de col·locar-lo, el costat adhesiu ha d'estar cap avall, assegurant-se que cada marca està en un extrem per facilitar la instal·lació i evitar una col·locació incorrecta. Durant la instal·lació, la reixa s'ha de mantenir plana i tensa, amb els dos costats alineats. Es pot utilitzar un nivell d'alcohol per assegurar la tensió adequada. Després de la col·locació, compacteu la reixa amb un corró de rodes-d'acer net. Això farà que la reixa sigui neta, brillant i vibrant.
Les reixes de fibra de vidre d'ús habitual estan disponibles amb i sense auto{0}}adhesiu. Les reixes auto-adhesives es poden col·locar directament sobre una capa base anivellada, mentre que les reixes no-{-autoadhesives normalment es fixen amb clips i claus d'acer inoxidable. Per a trams de carretera normals, s'utilitza una reixa de fibra de vidre sense auto{6}}adhesiu. Els materials necessaris per a la fixació són:
① Anells de fixació d'acer inoxidable de 50 × 50 × 0,3 mm, que han de ser plans i sense cantonades deformades, i les vores han d'estar xamfranades;
② Claus d'acer de 2 polzades.
Quan col·loqueu reixes de fibra de vidre amb claus de fixació o anells de fixació d'acer inoxidable, primer fixeu un extrem de l'anell de fixació i el clau d'acer a l'estructura subjacent que s'ha ruixat amb asfalt adherent. Els claus d'acer es poden introduir amb un martell o una pistola de claus. A continuació, apretar la reixa longitudinalment i fixar-la per trams, cada tram de 2-5 m de llarg. Alternativament, es pot dividir en seccions segons l'espaiat de la junta de contracció, amb els claus d'acer col·locats als buits de la junta. Es requereix que la fibra de vidre sigui recta i tensa tant en sentit longitudinal com transversal quan la reixa estigui tensa.
La superposició de la reixeta de fibra de vidre és longitudinal, amb una amplada de superposició no inferior a 20 mm i una amplada de superposició transversal no inferior a 15 mm. Per a solapaments longitudinals, el tram anterior s'ha de col·locar a sobre del tram següent segons la direcció de pavimentació d'asfalt. Quan fixeu la reixa de fibra de vidre, no hi claveu claus d'acer i no la pegueu directament amb un martell. Si es troben ungles trencades o anells de retenció solts després de la reparació, s'ha de re-arreglar. Després de col·locar i fixar la reixa de fibra de vidre, s'ha de compactar moderadament amb un corró de goma per garantir una unió ferma entre la reixa i la superfície de la carretera original.
En la construcció real, algunes unitats de construcció apliquen una capa adhesiva i després col·loquen directament la reixa de fibra de vidre, seguida de la compactació amb un corró. Aquest mètode dóna bons resultats i la reixa de fibra de vidre és menys propensa a arrugar-se. A la pràctica, la qualitat de la construcció té un impacte significatiu en el rendiment futur de la reixa de fibra de vidre.